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大型客机总体方案综合设计系统定位于民机概念设计、方案设计和部分预发展阶段，系统涵盖适应性与经济性、布局、外形、布置、重量、气动、性能、操稳、载荷等专业。通过对大型客机总体方案设计的流程、方法、规范、数据进行研究，在综合设计系统框架软件SYSWARE的基础上，集成民机方案设计阶段主要学科专业的建模和计算分析工具，封装民机总体方案设计的规则、方法和知识，建立标准的民机总体方案设计流程，构建一套高度开放、灵活和可扩展的大型客机总体方案综合设计系统。

大型客机总体方案综合设计系统包括“总体设计基础数据库、总体设计工程组件库、民机总体方案设计流程库、方案数据管理系统”四大部分。

通过该系统对总体设计过程进行有效管理和控制，提高了设计过程的规范性、效率和质量；通过集成化、模块化设计，减少了总体设计过程中的人工重复劳动，实现了总体方案的快速设计，提高了工作效率；通过多方案对比和多学科优化提高了总体方案的设计质量，为大型客机总体设计技术奠定了坚实的数字化支撑环境，缩短了大型客机的研制周期。

建立制导、姿控仿真试验数据分析软件，以实现对各型号的设计工具与仿真模型的统一管理，实现各型号不同设计阶段、不同仿真状态、不同人员的设计成果统一管理，实现仿真程序的规范化、统一化，实现对设计知识和经验的积累及重用，便于对知识及经验的继承与借鉴，以进一步提高研制效率，保证设计和仿真验证的规范化。

该软件系统主要包括设计模板库、集成设计流程、仿真模型库、集成仿真流程、数据管理等功能。

软件具有基础的软件集成、模板封装、流程搭建与数据管理功能。

设计模板主要对导航、制导、姿控设计工具进行封装，以模板为设计单元进行工具快速应用。通过设计模板等功能组合，可形成规范的设计流程，实现设计数据的关联和传递。

仿真模型库基于各专业的仿真算法（VC）进行构建，形成规范的仿真模型。通过仿真算法集成和仿真模型应用，可自由搭建仿真流程，形成仿真模板。数据管理主要包括个人设计仿真数据管理和共享设计数据管理。

该软件系统基于客户端/服务器模式实现，具备C\S+B\S两种架构。客户端用户实现集成化设计与仿真，以及数据处理工作；服务器端用于数据存储、管理及远程计算执行。其中，客户端集成环境、调度服务器及执行服务器执行环境为集成设计与仿真环境（简称 IDE），进一步分为设计和仿真两种环境。

软件运行正常，系统整体上可满足用户实际使用要求。在软件的整个开发研制过程中，从用户视角、管理员视角及开发人员视角对软件性能进行了响应测试、并发测试、大数据量测试等测试，测试结果表明软件性能满足使用要求，并且软件具有良好的可扩展性，用户可以开发、封装新的模块成为系统功能。此外，软件还提供了与大部分商业软件的专用接口，软件的安全性和可靠性均满足要求，解决了有关设计的经验与结果大量存在于分散的设计、分析报告、会议记录等文档，知识重用度低的问题，且节约了设计研发人员大量的时间与精力。 

快速设计系统是在总体、性能及船体三个专业基础上，基于SYSWARE集成开发环境搭建而成，用于进行总体快速设计、性能分析及结构参数化建模等设计分析工作，旨在减轻设计过程中烦琐的设计输入，减少设计、计算过程中的迭代造成的重复工作，打通各专业间数据孤岛，提高所内工程人员效率。

具体建设内容包含：建立总体、船体专业设计环境，集成专业设计方法、工具和软件，构建总体、船体专业应用系统，为专业人员提供专业工具模块；实现过程数据管理，完成对专业设计的过程数据的有效管理。

涉及关键技术：CAD快速艇体参数化建模技术，CAD/CAE模型转换技术，Word报告快速生成技术，工具适配器技术，丰富的模板开发技术。

具备门户入口界面，实现统一单点登录，提供系统安全功能设计，实现用户角色与权限配置。

实现研发数据、活动、流程、专业设计模板管理及应用。

以基础数据库为基本数据源，采用统计分析和理论分析相结合方法，建立战术技术指标和潜艇性能之间数学模型。

集成所内自研程序，完成主艇体、甲板、围壳型线及附体型线设计功能，能根据型线设计数据，自动完成二维图纸生成。

通过开发潜艇静力性能计算模板，用户能自由搭建潜艇静力性能计算流程，完成性能计算各项目任务。

实现了各项任务、流程及知识的融合。基于各项任务、流程及知识可支持型号的快速设计及方案验证。实现了设计数据的统一管理。实现了知识的统一管理及应用。